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| Venerdì 3 Aprile 2020 |
TRASPORTO URBANO. ENTRO IL 2023 SOSTITUITI TUTTI I BUS A GASOLIO
Entro il 2023 Verona potrĂ contare su una flotta di bus urbani completamente non inquinanti. I mezzi ancora alimentati a gasolio, infatti, saranno sostituiti da altrettanti autobus elettrici e i nuovi veicoli andranno ad aggiungersi a quelli della flotta a metano che, giĂ oggi, rappresentano la stragrande maggioranza di quelli che Atv utilizza per il servizio urbano. A breve, quindi, il parco bus cittadino sarĂ composto esclusivamente da veicoli a basso impatto ambientale.
Per lâacquisto dei nuovi autobus, Verona puĂČ contare sullo stanziamento di 10 milioni di euro, finanziato dal ministero dei Trasporti. Complessivamente, infatti, il ministro Paola De Micheli ha previsto lâerogazione di 398 milioni per il quinquennio 2019-2023 a favore di 38 Comuni per aiutarli nella lotta allo smog. Lâobiettivo del finanziamento statale Ăš sostenere lâacquisto di bus di ultima generazione, alimentati elettricamente, a metano e a idrogeno, in modo da svecchiare il parco dei mezzi pubblici in circolazione e da garantire un minor impatto sullâinquinamento atmosferico.
Altra novitĂ Ăš che il finanziamento dĂ attuazione al Piano Nazionale Strategico della MobilitĂ Sostenibile finanziando direttamente il Comune che, pertanto, provvederĂ allâacquisto dei mezzi e ne rimarrĂ proprietario.
âUtilizzeremo i fondi per acquistare una nuova flotta di autobus elettrici â spiega lâassessore a ViabilitĂ e Traffico Luca Zanotto â. In questo modo mandiamo definitivamente in pensione i bus a gasolio ancora utilizzati nel trasporto urbano, completiamo il rinnovamento del parco mezzi di Atv e miglioriamo complessivamente il servizio. Atv puĂČ giĂ contare su bus alimentati a metano non inquinanti, ma con i nuovi mezzi avviamo la transizione di Verona verso la mobilitĂ elettrica, ancora piĂč efficiente e a bassissimo impatto ambientaleâ.
âCon lâassessore Zanotto abbiamo condiviso una strategia sul percorso da imboccare per lo sviluppo del trasporto pubblico sostenibile sul nostro territorio â dice il presidente di Atv Massimo Bettarello â. Utilizzando specifici finanziamenti nazionali destinati alla realizzazione di infrastrutture per il trasporto pubblico sostenibile, saremo in grado come Azienda di costruire le necessarie centrali di ricarica per i nuovi mezzi. Ă ipotizzabile che per il trasporto urbano ci potremo orientare sullâelettrico, mentre per il trasporto extraurbano la soluzione piĂč vantaggiosa per alimentare gli autobus sarĂ quella del metano liquido. Va sottolineata la scelta di concordare tipologie e modelli di autobus che saranno acquistati con i fondi ottenuti dal Comune, in modo che i nuovi mezzi siano al 100% compatibili con le caratteristiche e le esigenze della futura flotta elettrica di ATVâ.

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